Quels quais pour le métro automatique ?

Un rapport présenté au ministre chargé du Grand Paris Maurice Leroy préconise un allongement des quais et des trains en fonction des niveau de trafic prévus, pour le futur réseau de transport francilien.

L'auteur du rapport établit, en effet, que « les niveaux de trafic (attendus) étant supérieurs à 20 000 (voyageurs à l'heure de pointe) ...le choix des quais de 55 mètres comme préconisé par le Stif comporte un risque de saturation ».

Par conséquent, il recommande de « généraliser des quais de 90 mètres sur l'ensemble de la rocade, y compris l'arc Est » et d'exploiter « la ligne 14 et ses prolongements avec des quais de 120 mètres ».

Quant à l'arc Grand Est, les quais pourraient être d'une longueur de 60 mètres et les trains seraient composés de 4 voitures.

De manière générale, la largeur des voitures ne serait pas non plus laissée au hasard. Le rapport propose de retenir un gabarit de 2,8 mètres pour combler un manque de place dans certaines stations. (Source Techni-cités et Territorial.fr)