Sea France : le point

Selon le mandataire judiciaire chargé de la liquidation les dettes de la compagnie s'élèvent à 190 millions d'euros. Il a précisé que 100 millions d'euros étaient exigibles par la SNCF, maison-mère de SeaFrance, dont "70 millions" ont été versées en avril 2010 pour regarnir la trésorerie de la compagnie maritime lors d'un plan de sauvetage de l'emploi. 819 salariés sont au total inscrits dans l'effectif, a indiqué le mandataire.

La ministre Nathalie Kosciusko-Morizet a annoncé la création, d'ici à deux semaines, d'une " cellule emploi spécialement dédiée aux salariés de SeaFrance qui sera mise en place conjointement par la SNCF et Pôle Emploi", ainsi que d'une "cellule de revitalisation" pour les salariés qui auraient un "projet personnel".

• Ce soir, la SNCF, dont SeaFrance est une filiale, a annoncé qu’elle devrait publier mercredi 500 propositions d'emplois sur un site Internet, a indiqué mardi le ministre délégué aux Transports, Thierry Mariani. Les salariés qui accepteront ces emplois "ne passeront même pas par le chômage", a-t-il affirmé à l'issue d'une rencontre avec le président de la SNCF, Guillaume Pepy.

• Le groupe Eurotunnel a réaffirmé, mardi après-midi, son soutien au projet de Scop des salariés de SeaFrance.

• Tandis que Louis Dreyfus Armateurs (LDA), associé au danois DFDS, propose de reprendre 300 marins de la compagnie de ferries, sur deux de ses bateaux. Le "collectif alternatif" et la CGT ont émis un avis favorable prudent en faveur de ce dernier projet de reprise partielle.